CMA CGM annuncia nuove tariffe FAK dall'Asia all'Europa del Nord, effettuate dal 1 aprile 2024 (data di caricamento nei porti di origine) fino a un ulteriore preavviso.

Maersk ha recentemente emesso un avviso che annuncia una nuova politica "No Advance Manifest - No Load" nel Regno Unito, in vigore dal 15 marzo 2024. In base a questa politica, tutte le richieste di prenotazione prive di informazioni manifest anticipate di anticipo verranno negate il caricamento.

Felice giorno delle donne! Oggi celebriamo i notevoli risultati delle donne in tutto il mondo. Dalla leadership e innovazione alla creatività e alla compassione, le donne continuano a guidare un cambiamento positivo in ogni sfera.

Con l'avvicinarsi del Festival delle Lanterne, ti estendiamo i nostri desideri più caldi per conto di tutti noi a Yitong Logistics! Il Festival delle Lanterne, uno dei nostri festival tradizionali, simboleggia la riunione e la felicità. In questa occasione di buon auspicio, che tu possa riunire con i tuoi cari, condividere la gioia di unione e sperimentare calore e felicità. Possa la tua vita essere piena di gioia e pace, la tua carriera prospera e la tua famiglia è benedetta con felicità e armonia! Ancora una volta, ti auguriamo un felice festival delle lanterne!

Con l'avvicinarsi del Festival di primavera, Yitong estende calorosi saluti e migliori auguri a tutti i nostri clienti, partner e dipendenti! Durante questa stagione festiva, vorremmo esprimere la nostra sincera gratitudine per il tuo continuo supporto e fiducia nei nostri servizi. La tua partnership è stata determinante per il nostro successo e non vediamo l'ora di un'ulteriore collaborazione nel prossimo anno. Si prega di notare che a causa delle festività natalizie, potrebbero esserci alcune modifiche alle nostre operazioni:

Il colosso della spedizione tedesco Hapag-Lloyd ha dichiarato in una recente dichiarazione che è improbabile che gli attacchi di Houthi sulle navi mercantili nel Mar Rosso si concluriscano presto, costringendo le compagnie di navigazione a continuare a evitare la via del Mar Rosso. Di recente, il CEO di Hapag-Lloyd Rolf Haben Jensen ha dichiarato in una conferenza stampa che Hapag-Lloyd non vede la fine degli attacchi di Houthi a breve termine. "Ma quanto tempo sarà finito, chiedi? Tre mesi o cinque mesi, non lo so." Ha aggiunto che un accordo politico o una difesa armata delle navi da carico potrebbero portare una soluzione entro sei mesi. Hapag-Lloyd aveva deciso di evitare il Mar Rosso e bypassare il Capo della buona speranza dopo che una delle sue navi era stata attaccata il 15 dicembre. Hapag-Lloyd ha affermato che le misure per facilitare la circumnavigazione del mantello includono l'acquisto di più contenitori, l'utilizzo di più navi per soddisfare la domanda in tempo e gestire navi con più carburante, ma a costi più elevati per i clienti. In precedenza, Hapag-Lloyd ha annunciato i suoi risultati finanziari annuali, con un EBIT di 2,5 miliardi di euro ($ 2,7 miliardi) nel 2023, ben al di sotto dei 17,5 miliardi di euro nel 2022. La società ha affermato L'epidemia. Per quanto riguarda la crisi di spedizione del Mar Rosso, Maersk ha anche recentemente affermato che l'interruzione globale delle spedizioni causata dall'attacco alla nave del Mar Rosso durerà probabilmente almeno diversi mesi, si spera più breve, ma potrebbe essere più lunga perché la situazione è così imprevedibile. Il 31 gennaio, le forze armate Houthi dello Yemen han

Considerando l'acquisto di auto dalla Cina e incerto sul processo di spedizione? Yitong è il tuo partner di soluzione unica. Lasciati guidarti attraverso i nostri servizi completi per le auto spedite dalla Cina. Yitong si occupa di ogni aspetto, dalla comunicazione dell'ordine e dalla preparazione al caricamento dell'auto, ottenendo licenze di esportazione, dichiarazione MSA e doganali, spedizione, autorizzazione doganale, consegna locale, servizio post -vendita e qualsiasi altra richiesta specifica che potresti avere. Che tu stia effettuando acquisti individuali o gestindo gli ordini di massa, fidati di Yitong pe

Maersk ha annunciato di nuovo il supplemento di interruzione dei trasporti (TDS) e il supplemento di altezza (PSS). Il 4 gennaio, Maersk ha emesso un altro aggiornamento relativo alle spese relative al Mar Rosso. A partire dal 1 ° gennaio 2024, implementeranno il supplemento di interruzione del trasporto (TDS) e il supplemento di altezza (PSS). Per l'Estremo Oriente verso il Nord Europa, il Mediterraneo e le rotte della costa orientale degli Stati Uniti, i TD vanno da $ 200 a $ 450 (i prezzi variano in base ai tipi di container), mentre il PSS sarà compreso tra $ 300 e $ 2000 (i prezzi variano in base ai tipi di container) , fino a nuovo avviso.

Mentre salutamo il vecchio e diamo il benvenuto al nuovo, Yitong estende calorosi auguri per un felice anno nuovo! Nello spirito di speranza e ottimismo, il nostro vibrante poster di Capodanno riflette l'energia di nuove possibilità. Siamo grati per il viaggio condiviso con la nostra comunità, clienti e partner. Guardando al futuro, Yitong è entusiasta delle opportunità che il 2023 detiene. Possa quest'anno portare gioia, successo e momenti memorabili. Grazie per essere parte della nostra storia. Ecco un anno pieno di crescita, risultati e prosperità. Buon anno da tutti noi a Yitong.

Grazie alle continue precipitazioni nelle ultime sei settimane, la Panama Canal Authority (ACP) ha recentemente annunciato che a partire da gennaio del prossimo anno, le slot di transito giornaliere saranno aumentate a 24. Resta inteso che in precedenza l'autorità del canale di Panama aveva annunciato 20 Transiti al giorno per gennaio e 18 per febbraio. Come conclude la stagione delle piogge, si prevede che aumenterà di sei slot al giorno.

Alla fine di dicembre, MSC migliorerà e adatterà il servizio "Sentosa-Shikra", che si estende dall'India all'Estremo Oriente e alla costa occidentale degli Stati Uniti. Questo aggiornamento mira a fornire servizi diretti tra Asia, Pakistan e Costa occidentale degli Stati Uniti, migliorando la connettività e i tempi di trasporto. Il percorso includerà fermate nei seguenti porti: Port Klang West - Singapore - Port Klang North - Tanjung Pelepas - Busan - Los Angeles - Oakland - Busan - Qingdao - Shanghai - Ningbo - Shekou - Singapore - Colombo - Mundra - Karachi Sapt - Nhava Sheva - Colombo - Port Klang West. In precedenza MSC ha unito la sua "Sentosa" della Costa occidentale degli Stati Uniti con l'ex percorso dell'India "Shikra" per creare questa via commerciale multilaterale.

OOCL ha annunciato il lancio di due nuovi percorsi di servizio, CIP1 e CIP2, mirava a rafforzare la loro copertura in Cina, Indonesia e Filippine. Entrambe le rotte dovrebbero iniziare le operazioni il 29 dicembre 2023. CIP1 e CIP2 stabiliranno connessioni di spedizione diretta tra più porti in Cina, Indonesia, Filippine e Singapore, offrendo ai clienti opzioni di trasporto competitive e affidabili. Rotazione Port CIP1: Shanghai - Ningbo - Quanzhou - Shantou - Shekou - Nansha - Jakarta - Surabaya - Davao - Shanghai

Secondo il Wall Street Journal, Amazon è emersa come la più grande società di consegna negli Stati Uniti, superando sia UPS che FedEx nel volume dei pacchetti. Gli ultimi dati interni di Amazon rivelano che il volume annuale di consegna del gigante dell'e-commerce negli Stati Uniti ha superato per la prima volta quello dei suoi concorrenti. Si prevede che spedirà un totale di 4,8 miliardi di pacchetti prima del Black Friday e del Cyber ​​Monday, con un totale previsto per un totale di circa 5,9 miliardi di pacchetti nel 2023. In confronto, UPS ha consegnato circa 3,4 miliardi di pacchetti nei primi nove mesi di que

Il 21 novembre, CMA CGM ha emesso un avviso ai suoi clienti, informandoli che il canale di Panama continua ad affrontare gravi condizioni di siccità. Di conseguenza, l'autorità del canale di Panama ha recentemente annunciato ulteriori misure di restrizione. Nonostante abbia implementato varie misure di conservazione dell'acqua nel secondo trimestre del 2023, la bozza del canale è diminuita da 14,94 metri a 13,41 metri. La mancanza di precipitazioni durante l'estate ha costretto l'autorità del canale di Panama a ridurre ogni giorno il numero di navi che transitano il canale. Di conseguenza, la finestra di prenotazione sarà ridotta del 30% entro il 1 ° gennaio 2024. Queste restrizioni, combinate con la precedente attuazione degli aumenti delle tariffe del canale quest'anno, hanno influito in modo significativo sulle operazioni di CMA CGM. Pertanto, è importante notare che a partire dal 1 gennaio 2024, CMA CGM implementerà un supplemento di canali di Panama di $ 150 per TEU.

A novembre, China United Lines (Culines) ha lanciato un nuovo servizio di rotta di spedizione che collega Shanghai, Ningbo e Xiamen a Manila nelle Filippine, sia nei porti nord e sud, chiamato "CP8", per rafforzare ulteriormente i loro servizi di spedizione nel sud -est asiatico. Il percorso include i seguenti porti: Shanghai, Ningbo, Xiamen, Manila North, Manila South e di nuovo a Shanghai. Questo servizio sarà fornito tramite la condivisione del servizio CP8 gestita dal CNC del gruppo Sinotrans. Il percorso è servito da circa due navi con una capacità di circa 1800 TEU ciascuno, che funziona una volta alla settimana con un ciclo di due settimane. A partire dal 5 novembre, con la partenza della nave "Samal" con una capacità del 1781 TEU di Shanghai, Culines iniziò a partecipare a questo ciclo di servizio. Dal 19 novembre in poi, il "Samal" sarà sostituito dalla nave "Zhong Gu Di Zhong Hai".

Siamo entusiasti di condividere il successo della partecipazione della nostra azienda alla 18a convention annuale di spedizionieri internazionali mondiali, tenutasi a Shanghai dal 5 novembre al 9 novembre. Durante la mostra, ci siamo impegnati in discussioni significative con colleghi e clienti di tutto il mondo, scambiando preziose approfondimenti nel settore logistico. Siamo orgogliosi di annunciare che la nostra azienda è stata onorata con il prestigioso titolo di "Weffa Eccellente segretario al porto generale". Questo ri

Secondo le statistiche doganali, nei primi 10 mesi di quest'anno, il valore totale delle importazioni e delle esportazioni della Cina ha raggiunto 34,32 trilioni di yuan, con una crescita annuale dello 0,03% (lo stesso di seguito). Tra questi, le esportazioni ammontavano a 19,55 trilioni di yuan, mostrando un aumento dello 0,4%, mentre le importazioni ammontavano a 14,77 trilioni di yuan, riflettendo una riduzione dello 0,5%. Il surplus commerciale ha raggiunto 4,78 trilioni di yuan, espandendosi del 3,2%. In termini di dollari statunitensi, il valore totale delle importazioni e delle esportazioni della Cina per i primi 10 mesi di quest'anno ammonta a 4,9 trilioni di dollari, segnando una riduzione del 6%. In particolare, le esportazioni sono state di 2,79 trilioni di dollari USA, in calo del 5,6%e le importazioni sono state di 2,11 trilioni di dollari, in calo del 6,5%. Il surplus commerciale è stato di 684,04 miliardi di dollari, restringendo del 2,7%.

Il 26 ottobre, il primo treno merci Cina-Europe-Europe che parte dalla stazione North Tongjiang è partito con successo per Changsha North Station. Ciò segna il raggiungimento della connettività bidirezionale per il treno merci Cina-Europa nel porto ferroviario di Tongjiang, espandendo il corridoio di trasporto internazionale. Il porto ferroviario di Tongjiang è un'importante porta per il commercio cinese di frontiera e si trova nella parte nord -orientale della provincia di Heilongjiang. È classificato come porto nazionale di prima classe. La distanza ferroviaria da questo porto all'entroterra europeo è di 809 chilometri più breve di quella del porto ferroviario di Suifenhe, con conseguente risparmio di tempo di 10 ore per il trasporto. Nel luglio 2023, il primo treno merci in uscita in Cina Europa fu lanciato dal porto ferroviario di Tongjiang, inizialmente servendo principalmente come percorso di trasporto per merci da città come Changsha, Shenyang, Changchun, Harbin e le aree circostanti per raggiungere diversi paesi europei per raggiungere diversi paesi europei per raggiungere diversi paesi europei per raggiungere diversi paesi europei per raggiungere diversi paesi europei . Le merci trasportate includono componenti automobilistici, cibo e altre categorie di prodotti e le operazioni stabili sono state raggiunte negli ultimi tre mesi.

La 134a fiera di importazione ed esportazione cinese è stata aperta il 15 ottobre. Questa edizione della fiera del cantone ha stabilito nuovi record in termini di area espositiva totale, il numero di cabine espositive e le società partecipanti. La piattaforma online di questa fiera del cantone vanta quasi 29.000 aziende partecipanti, con un aumento di 2.115 rispetto all'edizione precedente. L'intelligenza e la convenienza della piattaforma online hanno continuato a migliorare, con 101 miglioramenti nella funzionalità. A partire da ora, le aziende partecipanti sulla piattaforma online hanno caricato circa 2,72 milioni di prodotti, tra cui circa 700.000 nuovi prodotti.

Di recente, un treno merci in Cina-Europa che trasportava 110 contenitori di cibo, merci quotidiane, componenti meccanici e altri carichi si sono allontanati dalla stazione centrale del container ferroviario North Tianjin Xin'gang, diretto alla Mongolia. Nei primi tre trimestri di quest'anno, le dogane di Tianjin Xin'gang hanno supervisionato la partenza di 512 treni merci Cina-Europa, trasportando un totale di 55.000 container standard.

No. 1 Perdite di navi intensificate, il trasporto di linea europeo è caduto! Di recente, la voce del mercato secondo cui la tariffa di trasporto per 40 piedi sulla linea europea è scesa da $ 900 a $ 750-850, meno del prezzo di costo di $ 1.000, e il prezzo di trasporto è sceso da $ 400-450 per scatola di grandi dimensioni a una scato

Il 20 settembre, è stato annunciato dall'Alleanza, composta da Hapag-Lloyd, Ocean Network Express (One), HMM e Yang Ming Marine Transport Corporation, che stanno prendendo in considerazione gli aggiustamenti della loro Asia Trans-Pacific Northwest Coast in luce delle attuali condizioni di mercato. L'Alleanza ha dichiarato che sospenderanno temporaneamente la rotta PN3 a partire dalla settimana 41 e apporteranno le modifiche alla rotta PN2 esistente fino a un ulteriore preavviso.

Nuova Zelanda - Porta Wellington Nome porta: Wellington Codice porta: NZWEL Codice del paese: NZ

L'8 settembre, un treno caricato con auto partì dalla stazione del Centro Wuhan della Cina Railway United Logistics, segnando l'inaugurazione di una nuova rotta. Questo treno viaggerà attraverso Erenhot e si dirigerà verso Sverdlovsk Oblast, in Russia. Il treno trasporta un totale di 55 contenitori e 165 auto, con un arrivo stimato a Sverdlovsk Oblast in 14 giorni. Sverdlovsk Oblast è una delle regioni industriali più significative della Russia. L'apertura di questo nuovo percorso fornisce un nuovo slancio per le imprese cinesi che cercano di espandersi nei mercati esteri e approfondire gli scambi economici, commerciali e culturali tra le due regioni.